水钢针对市场需求，开展了铁路标准用热轧带肋钢筋的研发工作，并于6月29日确立了试生产方案，且于当日组织试制并交付用户使用。

据悉，由于中华人民共和国铁道行业标准GB/T3432-2016中对高速铁路混凝土简支梁热轧用带肋钢筋质量作出了明确规定，提出了比国家标准GB/T1499.2-2018更为严格的质量要求，为此，水钢一直在着力对铁路标准用热轧带肋钢筋轧制工艺进行改进，进一步提升产品质量

型号             规格       米重

150UB 14.0 150*75*5*7         14

150UB 18.0 155*75*6*9.5        18

150UC 23.4 152.4*152*6.1*6.8 23.4

150UC 30.0 157.6*153*6.6*9.4 30

150UC 37.2 161.8*154*8.1*11.5 37.2

200UB 18.2 198*99*4.5*11 18.2

200UB 22.3 201.6*133*5*7 22.3

200UB 25.4 203.2*133*5.8*7.8 25.4

200UB 29.8 207*134*6.3*9.6 29.8

200UC 46.2 203.4*203*7.3*11 46.2

200UC 52.2 206.4*204*8*12.5 52.2

200UC 59.5 209.8*205*9.3*14.2 59.5

250UB 25.7 248*124*5*8 25.7

250UB 31.4 251.6*146*6.1*8.6 31.4

250UB 37.3 256.2*146*6.4*10.9 37.3

250UC 72.9 253.8*254*8.6*14.2 72.9

250UC 89.5 260*256*10.5*17.3 89.5

310UB 32.0 298*149*5.5*8 32